Emirates Boeing 777-300ER iš vidaus

Šiandien pasisekė sudalyvauti ekskursijoje apžiūrėti Emirates Boeing 777-300ER. Juo kiekvieną dieną skraidoma maršrutu Viena - Dubajus.

Emirates oro linijų pasaulyje pakankamai bijoma. Tai - nacionalinis JAE vežėjas, o Dubajaus oro uostas turi viziją tapti pasaulio keliautojų kryžkele. Jie turi kuro kainos pranašumą - nežinau tiksliai, kaip su lėktuvų kuro kainom, bet, pavyzdžiui, litras A95 Dubajuje kainuoja 0.90Lt, o kuro kaina sudaro apie 70% visų tolimųjų skrydžių sąnaudų. Beje, būtent iš tolimųjų skrydžių dabar oro linijos uždirba daugiausiai - trumpuosiuose oro linijų maržas iki minimumo sumažinusios pigų skrydžių bendrovės, pvz., Ryanair Europoje. Taigi į oro uostą atėjus Emirates, jie susirenka didelę dalį į Tolimuosius/Artimuosius Rytus, Afriką ir Australiją vykstančio keleivių srauto. Ir dėl nepadoriai mažų kuro kainų JAE, su jais kitos oro linijos gali labai sunkiai konkuruoti. Be to, Emirates tiems tolimiems skrydžiams gali pasiūlyti 30kg bagažo vietoj 20kg įprasto ir gausiai apdovanotą pramogų sistemą skrydžių metu su 600 kanalų, žaidimais, naujaisiais filmais, el. paštu ir šiuo metu dar diegiamu internetu.

Visuose skraidančiuose lėktuvuose apsilankyti pakankamai sunku, nes jie pinigus oro linijoms uždirba ore, o ne stovėdami oro uostų terminaluose. Dėl per ilgo stovėjimo sukeltų vėlavimų keleiviai gali nespėti į savo kitus skrydžius, o Dubajuje dauguma jų būtent persėda. Taigi mum buvo skirta 15min - tarp atskridusių keleivių išlaipinimo ir naujų įlipimo, tol kol visas lėktuvas ruošiamas naujam skrydžiui. Todėl aplinkui pilna viską valančių ir ruošiančių žmonių. Mano operatoriaus sugebėjimai nėra įspūdingi, bet stengiausi, kad ir girdėtųsi pasakojimas, ir pavyktų kuo daugiau parodyti.

Štai pirma klasė, kur 5:20h skrydžio kainuoja apie 9500Lt:

Verslo ir ekonominė klasė:

Kokybiškas nuotraukas galit rasti oficialiam Emirates puslapy.